From next season, Red Bull athletes in all endurance sports will be able to count on the expertise of Dan Lorang. The 45-year-old Luxembourger currently heads the Red Bull - BORA - hansgrohe coaching team. In his new role, Dan Lorang will continue to coach individual riders from the German UCI WorldTeam.&nbsp; &nbsp;&nbsp; In recent months, Red Bull - BORA - hansgrohe has benefited from the performance expertise that majority shareholder Red Bull brings to the partnership. Sports medicine, nutrition, mental performance - the team attracted experts with a Red Bull background in strategically important areas. Now the synergies are going both ways to leverage the cycling know-how for the entire athlete pool.&nbsp; &nbsp;&nbsp; Ralph Denk<blockquote>"Synergies are not a one-way street. We use the enormous knowledge of Red Bull to make the leap to the top, and vice versa, other units and athletes develop with our know-how. In many endurance sports, cycling is simply the benchmark. I would like to thank Dan for his tremendous commitment over the years. As Director of Coaching &amp; Sports Science, he has shaped our riders and the team; with him, we have established ourselves among the top teams in the sport. I am very pleased that we will be able to continue to build on Dan's extensive experience as a coach in the future.”</blockquote>&nbsp;&nbsp; Dan Lorang will be coaching more Red Bull athletes in the future. This will also include Red Bull - BORA - hansgrohe riders. He is one of the most successful endurance coaches in the world. Athletes coached by him have won some of the biggest bike races, Ironman World Championships and Olympic gold medals.&nbsp; &nbsp;&nbsp; Dan Lorang<blockquote>"Nine years ago, Ralph Denk gave me the opportunity to become part of an incredibly exciting project. During this time, I had the privilege of celebrating many successes with the team but also experiencing setbacks together. In my various roles, I have always felt the team’s trust and appreciation – something I am truly grateful for. That’s why I am even more excited to remain connected to the team in the future while also continuing to pursue my passion for coaching within the Red Bull universe. This will allow me to support not only cyclists but also athletes from other sports on their path to success."</blockquote>

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Ab der kommenden Saison können Red Bull Athleten aller Ausdauersportarten auf die Expertise von Dan Lorang zählen. Der 45-jährige Luxemburger leitet derzeit das Coaching Team bei Red Bull - BORA - hansgrohe. Auch in seiner neuen Funktion wird Dan Lorang weiterhin einzelne Fahrer des deutschen UCI WorldTeams betreuen. &nbsp; In den vergangenen Monaten profitierte Red Bull - BORA - hansgrohe von der Performance-Expertise, die der Mehrheitseigner Red Bull in die gemeinsame Partnerschaft einbringt. Sportmedizin, Ernährung, mentale Leistungsfähigkeit - in strategisch wichtigen Bereichen setzt das Team auf die Expertise aus der Welt von Red Bull. Jetzt gehen die Synergien in beide Richtungen, um das Radsport-Know-how für den gesamten Athletenpool zu nutzen. &nbsp; Ralph Denk<blockquote>“Synergien sind keine Einbahnstraße. Wir nutzen das enorme Red Bull-Wissen, um den Sprung an die Spitze zu schaffen, und umgekehrt entwickeln sich andere Units und Athleten mit unserer Expertise weiter. In vielen Ausdauerbereichen ist der Radsport einfach der Maßstab. Ich danke Dan für seinen enormen Einsatz in den vergangenen Jahren. Als Director of Coaching &amp; Sports Science hat er unsere Fahrer und die Mannschaft geprägt; mit ihm haben wir uns sportlich unter den Top-Teams etabliert. Ich freue mich, dass wir auch in Zukunft auf die enorme Coaching-Erfahrung von Dan bauen können.”</blockquote>&nbsp; Dan Lorang wird künftig mehr Red Bull Athleten coachen. Dazu gehören auch weiterhin einzelne Red Bull - BORA - hansgrohe Fahrer. Er ist einer der erfolgreichsten Ausdauertrainer der Welt. Von ihm betreute Athleten gewannen einige der größten Radrennen sowie Ironman-Weltmeisterschaften und Olympiasiege. &nbsp; Dan Lorang<blockquote>"Vor neun Jahren hat mir Ralph Denk die Möglichkeit gegeben, an einem unglaublich spannenden Projekt mitzuarbeiten. In dieser Zeit durfte ich mit dem Team viele Erfolge feiern, aber auch Rückschläge gemeinsam erleben. In meinen verschiedenen Rollen habe ich immer das Vertrauen und die Wertschätzung des Teams gespürt - dafür bin ich sehr dankbar. Umso mehr freue ich mich, dem Team auch in Zukunft verbunden zu bleiben und gleichzeitig meiner Leidenschaft als Coach in der Red Bull Welt nachzugehen. So kann ich nicht nur Radsportler, sondern auch Athleten aus anderen Sportarten auf ihrem Weg zum Erfolg unterstützen."</blockquote>

Dan Lorang wird zur Saison 2026 Coach für Red Bull Athleten

Dan Lorang to coach Red Bull athletes from 2026 season

Paris-Nice is shaping up to be one of the most challenging stage races on the 2025 calendar. Across eight days of racing, the challenging parcours and an elite start list will make for a demanding battle, often used by Grand Tour hopefuls to test their form and tune up for the season. The 83rd Race to the Sun features a route designed to challenge every type of rider. Starting in the Yvelines on the south-west edge of Paris, the race will traverse 1,206 kilometres, with three stages for the fast men, three summit finishes, and a pivotal team time trial.&nbsp; &nbsp; Red Bull – BORA – hansgrohe heads into the race with a strong lineup, aiming for top results in both the GC and sprints, with Florian Lipowitz and Aleksandr Vlasov leading the charge for the overall and Danny van Poppel the team’s key card to play in the fast finishes. &nbsp;&nbsp;<figure class="image image-style-align-center image_resized" style="width:75%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Whats_App_Image_2025_03_05_at_15_29_23_2e5e76bed9.jpeg"></figure> The race opens with two relatively flat stages to suit the sprinters, provided crosswinds don’t shake things up, especially on the exposed Beauce plains of Stage 2. “These stages will help the team and riders get into the rhythm," explains Sports Director Patxi Vila.&nbsp; &nbsp; Following from that, the GC battle is set to heat up on Stage 3, featuring a rolling 28.4km team time trial to Nevers. A key feature of the stage is the Côte de la Pisserotte towards the finish, where riders will need to carefully manage their effort. Teams will likely look to the strategic use of riders on the approach to the finish, the climb itself and the downhill run-in to the line. “Strong teamwork will be key to positioning Aleksandr and Florian well for the GC battle,” continues Vila. “Although there is still significant climbing to come on the following days, this stage could have a central role to play in the GC battle.” &nbsp; Midweek, the race reaches its first summit finish on Stage 4 at La Loge des Gardes, a 7km climb averaging 6.5 per cent. "It’s quite a long climb, and the first proper climbing test for the general classification test," says Vila. “With over 3000m of elevation, it promises a selective stage finish.”&nbsp; &nbsp; He likens the following day’s finish to an Ardennes classics finale. “Stage five presents a different challenge with a short, steep finish, more reminiscent of the Ardennes than a traditional mountain stage. The last two kilometres feature a very steep kicker, which will change the type of winner compared to Stage four." With seven short punchy categorised climbs, and a final climb which ramps up to 18 percent in its steepest section, a selection could also be made here.&nbsp; &nbsp; Following two intense GC days, Stage 6 should bring the sprinters back into contention. "It’ll be a long stage finishing most likely with a sprint,” according to Vila. “If the wind stays calm, a bunch finish is likely, and van Poppel will be ready to contest it.” &nbsp; As the race progresses into the final weekend, the Alpes-Maritimes mountains set the stage for the resumption of the GC battle, with the final two stages featuring steep climbs and no doubt also fierce competition. "Both of these stages around Nice will be for the GC guys, likely one-on-one fights between the contenders," explains Vila. The penultimate stage serves up 3,700m of elevation, finishing at the ski resort village of Auron. Last year’s penultimate stage was set to finish there, but snowfall forced the rerouting of the course to the Madone d’Utelle, where Aleksandr Vlasov soloed to victory.&nbsp; &nbsp; The race will then reach its conclusion with an almost 120km loop around Nice, culminating with the classic finale used in recent years - the Col des Quatre Chemins - a tough 3.6km long climb averaging almost 9 percent, with sections kicking up to 16 percent.&nbsp; &nbsp; With this demanding parcours in mind, Red Bull – BORA – hansgrohe is hoping for a strong GC showing with Florian Lipowitz and Aleksandr Vlasov. This will be Lipowitz’ first major race of the season, while Vlasov takes to the start after competing at the Volta a la Comunitat Valenciana. "Both riders are heading to the race with ambition and a focus on achieving a good result overall. With riders like Vingegaard, Skjelmose, and Almeida, among others, in the field, however, the competition will be fierce,” Vila acknowledges. “Nevertheless, we’re up for the challenge of taking out a strong GC result and, hopefully, also a strong showing Danny van Poppel. So the goal will be a top-five finish in the GC and a stage victory. We’ll fight to be the protagonists of the race. Paris-Nice is never an easy one, but our team is ready to take on the challenge.”&nbsp;Photo: Getty Sport

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Paris-Nizza entwickelt sich zu einem der anspruchsvollsten Etappenrennen im Rennkalender 2025. Acht Tage voller harter Rennen, eine herausfordernde Strecke und ein erstklassiges Starterfeld versprechen einen intensiven Wettkampf. Das Rennen wird oft von Grand-Tour-Anwärtern genutzt, um ihre Form zu testen und sich auf die Saison einzustimmen. Die 83. Austragung des „Rennens zur Sonne" präsentiert eine Strecke, die Fahrertypen aller Art fordert. Der Start erfolgt in Yvelines am südwestlichen Rand von Paris, bevor das Rennen über 1.206 Kilometer verläuft, mit drei Etappen für Sprinter, drei Bergankünften und einem entscheidenden Mannschaftszeitfahren.&nbsp;Red Bull – BORA – hansgrohe geht mit einer starken Mannschaft ins Rennen und strebt sowohl im Gesamtklassement als auch in den Sprints Top-Ergebnisse an. Florian Lipowitz und Aleksandr Vlasov vertreten das Team im Kampf um die Gesamtwertung, während Danny van Poppel eine Schlüsselrolle in den Massensprints übernehmen wird.&nbsp;<figure class="image image-style-align-center image_resized" style="width:75%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Whats_App_Image_2025_03_05_at_15_29_23_b27926cbaa.jpeg"></figure>&nbsp;Das Rennen beginnt mit zwei relativ flachen Etappen, die den Sprintern entgegenkommen, sofern Seitenwinde keine Rolle spielen – insbesondere auf den windanfälligen Ebenen der Beauce auf Etappe 2. „Diese Etappen werden dem Team und den Fahrern helfen, in den Rhythmus zu kommen", erklärt Sportdirektor Patxi Vila.&nbsp;Danach beginnt der Kampf um das Gesamtklassement auf Etappe 3 mit einem welligen 28,4 km langen Mannschaftszeitfahren nach Nevers. Ein Schlüsselelement der Etappe ist die Côte de la Pisserotte gegen Ende, wo die Fahrer ihre Kräfte gut einteilen müssen. Die Teams werden strategisch entscheiden, wie sie ihre Fahrer auf dem Weg ins Ziel, am Anstieg selbst und auf der Abfahrt einsetzen. „Starkes Teamwork wird entscheidend sein, um Aleksandr und Florian für das Gesamtklassement gut zu positionieren", führt Vila aus. „Auch wenn in den kommenden Tagen noch schwere Bergetappen warten, könnte diese Etappe eine zentrale Rolle im Kampf um das Klassement spielen."&nbsp;Zur Wochenmitte erreicht das Rennen mit der ersten Bergankunft auf Etappe 4 an La Loge des Gardes eine entscheidende Phase. Der Anstieg ist 7 km lang und weist eine durchschnittliche Steigung von 6,5 % auf. „Es ist ein ziemlich langer Anstieg und der erste richtige Härtetest für das Gesamtklassement", sagt Vila. „Mit über 3.000 Höhenmetern wird es ein selektives Finale." Die Zielankunft der folgenden Etappe erinnert laut Vila an ein Ardennen-Klassiker-Finale. „Etappe 5 stellt eine andere Herausforderung dar, mit einem kurzen, steilen Schlussanstieg, der eher an die Ardennen als an eine klassische Bergetappe erinnert. Die letzten zwei Kilometer haben eine sehr steile Rampe, die einen anderen Fahrertyp als auf Etappe 4 begünstigt." Mit sieben kurzen, aber steilen kategorisierten Anstiegen und einem Schlussanstieg, der in seiner steilsten Passage bis zu 18 % erreicht, könnte hier bereits eine Vorentscheidung fallen.&nbsp;Nach zwei intensiven Tagen für das Gesamtklassement dürften auf Etappe 6 wieder die Sprinter zum Zuge kommen.„Es wird eine lange Etappe, die wahrscheinlich in einem Massensprint enden wird", erklärt Vila. „Wenn der Wind ruhig bleibt, wird es voraussichtlich eine Sprintankunft geben, und Danny van Poppel wird bereit sein, um den Sieg zu kämpfen."&nbsp;Am letzten Wochenende geht es in die Berge der Alpes-Maritimes, wo sich die Entscheidung im Gesamtklassement zuspitzen wird. „Diese beiden Etappen rund um Nizza werden den Gesamtklassement-Fahrern gehören, und es wird eine Mann gegen Mann Situation unter den Favoriten geben," erklärt Vila. Die vorletzte Etappe weist 3.700 Höhenmeter auf und endet im Skiort Auron. Im vergangenen Jahr war dieses Finale ebenfalls geplant, musste jedoch wegen Schneefalls verlegt werden. Stattdessen siegte Aleksandr Vlasov nach einer Solofahrt auf der Madone d'Utelle.&nbsp;Das Rennen endet mit einer knapp 120 km langen Schleife rund um Nizza, die mit dem klassischen Finale der letzten Jahre abschließt – dem Col des Quatre Chemins. Dieser anspruchsvolle 3,6 km lange Anstieg hat eine durchschnittliche Steigung von fast 9%, mit Passagen, die bis zu 16% erreichen.&nbsp;Angesichts dieser herausfordernden Strecke hofft Red Bull – BORA – hansgrohe auf ein starkes Abschneiden im Gesamtklassement mit Florian Lipowitz und Aleksandr Vlasov. Für Lipowitz ist es das erste große Rennen der Saison, während Vlasov nach seinem Einsatz bei der Volta a la Comunitat Valenciana ins Rennen startet. „Beide Fahrer gehen mit Ambitionen und dem Fokus auf ein gutes Gesamtresultat ins Rennen. Mit Fahrern wie Vingegaard, Skjelmose und Almeida auf der Startliste wird der Wettbewerb jedoch hart", gibt Vila zu. „Dennoch nehmen wir die Herausforderung an, ein starkes Gesamtklassement-Ergebnis zu erzielen und hoffentlich auch mit Danny van Poppel eine starke Leistung zu zeigen. Unser Ziel ist ein Top-5-Ergebnis in der Gesamtwertung und ein Etappensieg. Wir wollen das Rennen mitgestalten. Paris-Nizza ist nie einfach, aber unser Team ist bereit, sich der Herausforderung zu stellen."&nbsp;Foto: Getty Sport